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Bahnhof Bamberg
[NBA]
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(Strecken: 810, 815, 820, 826, 830,
840, 850)
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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
Das
Weltkulturerbe Bamberg erhielt seinen Bahnhof am 24. August 1844.
Das
Empfangsgebäude war zu diesem Zeitpunkt noch nicht fertig gestellt. Der erste
Zug fuhr im Oktober/November 1844. Am 3. September 1846 wurde das
Empfangsgebäude in betrieb genommen. 1858 wurde das Empfangsgebäude erweitert
und um ein Stockwerk erhöht. Durch diese baulichen Veränderungen gingen die
Proportionen des Gebäudes verloren. Am 15. Februar 1846 wurde die Strecke nach
Lichtenfels eröffnet und am 1. August 1852 die nach Haßfurt zur
Ludwigs-Westbahn. 1866 wurde das erste Stellwerk in Betrieb genommen. Im zweiten
Weltkrieg wurde der Bahnhof in Mitleidenschaft gezogen.
Nach dem
Wiederaufbau fuhr der erste Schnellzug erst wieder 1949. Die Güterabfertigung
wurde 1970 geschlossen und der Ablaufberg des Güterbahnhofs beseitigt. Am 23.
November 1980 wurde das Zentralstellwerk in Betrieb genommen. 1979 wurde das
innere des Empfangsgebäude komplett erneuert. 1987/88 wurde der Stückgutverkehr
verlagert, dessen Gebäude sich direkt neben dem Empfangsgebäude befanden. Heute
befindet sich dort ein Einkaufszentrum.
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